Zo zorg je dat je fietslicht klopt én zichtbaar blijft
Door Daan Verhoeven · · 2 min leestijd
Kort antwoord
In het donker of bij slecht zicht moeten je voor- en achterlicht aan. Dit zijn de regels voor kleur, plaatsing en reflectie, plus een snelle controle voor vertrek.

Je fietst na werktijd naar huis, maar merkt onderweg dat je lampje niet brandt of onder je jas verdwijnt. De regels gelden niet alleen voor vaste lampen: ook losse lampjes zijn toegestaan, zolang je ze op de juiste plek draagt en ze goed zichtbaar zijn. Hieronder lees je wanneer verlichting verplicht is, welke reflectoren je fiets nodig heeft en hoe je voor vertrek controleert of alles klopt.
Wanneer moet je fietslicht aan?
Je moet voor- en achterlicht gebruiken als je in het donker fietst, bij schemering en wanneer het zicht slecht is. Dat geldt ook overdag als het zicht onvoldoende is. Volgens de Rijksoverheid gelden deze verplichtingen voor fietsverlichting en reflectie.
Voor het voorlicht is wit of geel toegestaan; achter moet het licht rood zijn. Beide lampen moeten continu branden, niet knipperen en recht vooruit of recht achteruit schijnen. Richt vaste verlichting naar de weg, zodat je andere weggebruikers niet verblindt.
Welke verlichting en reflectie zijn toegestaan?
Je kunt vaste verlichting op de fiets gebruiken of losse lampjes. Losse lampjes mogen op je fiets, kleding of tas worden bevestigd. Draag ze op je bovenlichaam, aan de borst of rug, en niet op je hoofd, armen of benen. Houd ze vrij van kleding of bagage en zorg dat ze niet hinderlijk bewegen. De politie noemt dezelfde eisen voor kleur, richting en zichtbaarheid in haar uitleg over fietsverlichting.
Op een gewone tweewielige fiets horen daarnaast een rode reflector achter, witte of gele reflectoren op de wielen, velgen of banden en vier gele reflectoren op de trappers. De achterreflector mag geen driehoek zijn. Gebruik geen extra versiering als vervanging voor deze verplichte reflectie.
Zo controleer je je fiets voor vertrek
Loop deze punten kort na voordat je in het donker of bij slecht zicht vertrekt:
- Zet het voor- en achterlicht aan. Controleer of het voorlicht wit of geel is en het achterlicht rood.
- Kijk of beide lampen continu branden en vrij zijn van tassen, kleding of andere voorwerpen.
- Controleer of het voorlicht de weg verlicht zonder recht in de ogen van tegenliggers te schijnen.
- Kijk of de achterreflector, wielreflectie en trapperreflectoren aanwezig en schoon zijn.
Werkt een lamp niet, los dat dan op voordat je op pad gaat. Een reservepaar losse lampjes kan handig zijn, maar bevestig ze volgens dezelfde regels. Ook bij dagelijks stadsverkeer helpt een vaste controle; meer praktische aandachtspunten voor je rit vind je bij fietsen in de stad.
Wat riskeer je als je verlichting niet klopt?
Je kunt een boete krijgen als je zonder brandend voor- of achterlicht fietst wanneer verlichting verplicht is, als verplichte reflectoren ontbreken of als je lamp een verkeerde kleur heeft, knippert of verkeerd is bevestigd. Het Openbaar Ministerie bepaalt de actuele boetebedragen; controleer die bij de officiële boetebase voordat je uitgaat van een specifiek bedrag. Voor elektrische fietsen gelden in beginsel dezelfde verkeersregels als voor gewone fietsen.
Veelgestelde vragen
Mag fietsverlichting knipperen?
Nee. Zowel vaste als losse fietsverlichting mag niet knipperen. Gebruik een lamp die continu brandt en goed zichtbaar is.
Mag ik losse lampjes op mijn kleding dragen?
Ja. Losse lampjes mogen op je kleding of tas, of op je bovenlichaam aan de borst- of rugzijde. Draag ze niet op je hoofd, armen of benen. Zorg dat ze niet bedekt zijn en recht vooruit of achteruit schijnen.
Welke reflectoren zijn verplicht op een gewone fiets?
Een tweewielige fiets moet een rode reflector achter hebben, witte of gele reflectie op de wielen, velgen of banden en vier gele reflectoren op de trappers. Een rode achterreflector mag geen driehoek zijn.
Gelden dezelfde regels voor een elektrische fiets?
Ja. Voor een gewone elektrische fiets gelden dezelfde verkeersregels als voor een gewone fiets, dus ook dezelfde basisregels voor verlichting en reflectie. Voor voertuigen die juridisch als bromfiets of snorfiets gelden, kunnen andere regels van toepassing zijn.
In de rubriek Stedelijke mobiliteit